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- Procedimiento
El sistema de guiado es para los diámetro 600, 800, 1.000
mm, pudiéndose colocar estos escudos a cualquiera de las
maquinas de perforación mediante Rotación y Empuje.
La primera operación a realizar es la construcción
del pozo de trabajo con unas dimensiones de 8.5 metros de largo
por 3 metros de ancho y una profundidad en solera de 1.05 metros
(dependerá del espacio de trabajo, del diámetro de
la tubería de revestimiento, de la maquina perforadora, ….),
medidos al eje de la conducción, donde se ubica la maquinaria
de perforación. Los laterales de este pozo se deberán
hormigonar o entibar o ataluzar si la profundidad del mismo, o las
condiciones del terreno así lo exigiesen.
.Fotografia
1: PERFORATOR
PBA-200 BG + equipo de guiado RS,
con
capacidad de entubación desde 400 mm hasta 1.500 mm Ø
y un alcance de 100 metros.
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En
la cara posterior del pozo, visto éste en el sentido
de avance, se deberá cuidar la perpendicularidad del
eje, y si por la longitud y el diámetro del paso fuese
necesario, se construirá un muro de reacción
para soportar el empuje máximo a realizar.
Una vez instalada la maquina en el pozo de trabajo, comprobadas
la línea y cota, se procederá a conectar el
cableado de información así como las mangueras
hidráulicas que accionaran las botellas hidráulicas
del escudo dirigible, en su interior se encuentra la boca
de perforación. Una vez comprobado su correcto funcionamiento
se lleva a cabo la bajada del primer tubo de acero, con una
longitud habitual de 4 metros, que aloja en su interior los
sinfines de extracción.
Fotografía
2::
PERFORATOR
PBA-200 BG+equipo de guiado, con capacidad de entubación
desde 400 mm hasta 1.500 mm
Ø y un alcance e 100 metros.
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Fotografia
3
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La
maquina está dotada de un motor-reductor hidráulico
que da giro al conjunto de broca y sinfines y de dos mecanismos
de empuje, uno para el tubo y otro para el sinfín,
lo que permite independizar el avance de cada uno, siendo
la naturaleza del terreno, la que determine la posición
de la boca dentro de la vaina, que sólo estará
avanzada respecto al tubo unos centímetros en terrenos
donde la dureza y la estabilidad así lo requieran.
Fotografia
3:
Equipo de perforación compuesto
por maquina perforadora, equipo hidráulico, camión
grúa de apoyo y furgoneta para desplazamiento de
personal y herramientas.
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Cuando
el escudo dirigible y el primer tubo esté introducido
en el terreno, se retirará hacia atrás el mecanismo
de empuje, procediéndose a la bajada, alineación
y soldadura del segundo tubo.
Este
ciclo se repite, hasta alcanzar la longitud deseada, tras
lo cual se retiran los sinfines del interior de la vaina,
quedando la tubería limpia y dispuesta para colocar
en su interior la conducción definitiva.
fotografia
4: Se puede apreciar
el escudo dirigible colocado en la maquina. En la parte
superior se aprecia el cableado para datos así como
las mangueras hidráulicas. Gatos hidráulicos
que se accionaran para corregir posibles desviaciones.
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Fotografia
5
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La conducción definitiva, que debe de tener unos
centímetros menos de diámetro exterior para
facilitar su instalación.
En la salida se necesita abrir un pozo de recepción
para recuperar el escudo dirigible este tendrá 3
metros de largo (en el sentido de avance) x 2.5 metros de
anchura x 0.80 metros (desde el eje de la perforación).
Fotografia
5: Vista
de la maquina emplazada para la perforación y monitor
de datos par control de dirección.
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